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有難くも、地球規模の問題に反する1000円高速 [時事・備忘録]


お財布に優しい1000円均一の高速代金。
お出掛けも楽しくなる事、請合いなんだけど、
1つ大事な問題が置き去りになっている事に気がつきませんか?

「CO2削減、お出掛けは公共の交通機関」で…のキャッチフレーズで
広告していた、環境問題はどこに行ったんでしょうね?

お財布に優しい低価格の高速代金。
でも安くなって、車も出て、渋滞を引起す機会が増えれば、
当然CO2排出量も増える…温暖化への影響って、
どうなっているんでしょう?

そんな事、議員の先生方が考えなくてはならない問題であると思うから
筆者は個人的に、ゴミの分別程度で環境問題に貢献したいと思っていますが…
(子供が大きくなるに従って、遠出が激減して来た我が家…(^_^;
寂しくもあり、自己満足にも環境保全に貢献してる気になれる…(^_^;)

どなたも書かれてないので、ふと思ってしまったんですけど…
この相関関係って、どう解釈されているんでしょうね?

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<高速道路料金>1000円、本格スタート 岐阜、福島で交通量1.5倍
3月29日14時20分配信 毎日新聞
Yahoo!news:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090329-00000005-maiall-soci

自動料金収受システム(ETC)搭載の乗用車などを対象とする上限1000円の高速道路料金引き下げが本格スタートした28日、東、中、西日本の各高速道路会社が初日の交通速報をまとめた。午前0時~午後3時の交通量が前年3月最後の土日曜(29、30日)の平均と比べ最も増えたのは岐阜県の東海環状道土岐南多治見-土岐ジャンクションの52%増(通行台数1万7500台)。全国的に激しい渋滞はみられなかった。

他に増加率の大きかった区間は、香川県の高松道善通寺-三豊鳥坂の52%増(同2万4000台)▽岡山県の岡山道岡山総社-賀陽の49%増(同9400台)▽福島県の磐越道猪苗代磐梯高原-磐梯河東の48%増(同1万2300台)▽鳥取県の米子道溝口-米子の47%増(同8400台)など。

東日本高速の担当者は「料金引き下げで人の往来が活発になれば、景気にも好影響があるはず」と話している。【高橋昌紀】

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コメント 5

みかんママ

honda_cb6様

こんばんわ♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-03-29 18:35) 

みかんママ

あんれに様

こんばんわ♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-03-29 18:40) 

しもむ

この不景気で山の樹木を『叩き売り』してる所有者が大勢います。

…はて?地球環境問題が深刻とか言っといて、日本の森林はどんどん伐採されてる現実…行政はこれでいいのかと思ったり。(笑)

まぁ、所有者のモノなんで売る自由はあるんですけど、これほど二酸化炭素がどーのこーの言ってるんだったら、何か維持費の足しになるようなモノが欲しくなったりしますが。(←ワガママ?笑)

経済の活性化と環境問題…まずは経済…ということでしょうかね。(苦笑)
by しもむ (2009-03-29 18:56) 

みかんママ

しもむ様

こんばんわ♪ いつもnice!&コメントありがとうございます。
そう言う意味では矛盾だらけなんですよね~(苦笑)
結果は今出ませんが、いずれどうなる事かは…神のみぞ知るです。
by みかんママ (2009-03-29 22:00) 

みかんママ

erect様

おはようございます♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-03-30 12:01) 

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