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【エールフランス墜落事故】ブラックボックスは古すぎる [├時事:災害・事故]
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莫大なフライト・データをレコーディングする為には、ブラックボックスやフライトボックスが必要。
機体の不具合や事故が起きた時の為にも…そう思っていたけど、昔は。
でも、やっぱり緊急事態発生時には、瞬時に状況を知る為にも、
リアルタイムで機体の状態や、コックピットの状況を送信可能な技術があるのだから、
それを利用しない手はないのではなかろうか?
当然無事に地上に降りて来た段階で抹消するべきだし、
プライバシーに抵触するもの(平常運行時)は、厳しい運用法を定めるべきだと思う。
事故時のそれは、遺族に対する配慮もあるだろうが、
同じ事故を再び起こす事がないような対策を、早急に講じる事にも繋がる。
現在、カナダ・トロントの小規模メーカー、スターナブが空と陸をリアルタイムで結ぶ
画期的なシステムを開発中だという。ジャニオ氏によると、データ監視されるのは
障害発生時に限定されているため、大半の運航ではデータ送信は行われないだろうから、
衛星の中継に負荷がかかり過ぎることはないという。
エールフランスのパイロット組合のジェラール・アルノー書記長も、すでに最新式の旅客機では
衛星によるデータ送信が採用されており、非常に優れていると評価しているとか。
しかし小規模のパイロット組合「フランス・アルテル」は、こうしたシステムは
プライバシー侵害の危険性があると注意を促しているそうだ。
早い話が、海の上を飛ぶ可能性の高い旅客機をメインに搭載すれば良いんじゃないかな?
地上で万が一の場合は、どこかしらに落ちている可能性が高いのだから。
海底に沈んだブラックボックスを探すのも、引き上げるのも大変な作業になる。
万が一を考えれば、使い分けをしても良いのではなかろうかと、
素人なりに、単純に考えるのだが、それではダメなのか?
何にしても万が一の場合に、事故原因の早期究明に役立つのであれば、
飛行記録のブラックボックスからリアルタイム送信への移行は、
必要不可欠な事であると思う、筆者であった。
パイロットも人だからね、
コックピットの中では聞かれたくない会話の1つや2つはするモンだろうけど、
緊急時限定であれば、問題は少ないのではないかな?
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(-_-;ウーン
どうなんでしょうねぇ
「通信」って途絶えないモノなの?
ずーっと通信し続けるコトと
そのためのエネルギーを搭載するコトと
素人のワタシには 判断出来ないです<(_ _)>
by chunta (2009-06-14 22:26)
takemovies様
こんばんわ♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-14 23:05)
Butch様
こんばんわ♪ ご訪問&nice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-14 23:23)
swm104様
こんばんわ♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-14 23:24)
chunta様
こんばんわ♪ いつもnice!&コメントありがとうございます。
衛星回線を利用すれば、途絶える事は全くないようです。
それに電源は、携帯のバッテリー程度でも充分ですから(^_^;
問題は少ないでしょうね。
ま、全て軍事技術の転用ですけど(^_^;
by みかんママ (2009-06-14 23:27)
honda_cb6様
こんばんわ♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-15 00:27)
ulyssenardin36000様
おはようございます♪ ご訪問&nice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-15 08:50)
あんれに様
おはようございます♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-15 08:55)
erect様
おはようございます♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-15 11:09)
ホタルの館様
こんばんわ♪ いつもnice!ありがとうございます。
by みかんママ (2009-06-15 17:41)